不懂就问特斯拉待遇那么好马斯克心地那么善良为啥不在我们这里多招一些研发岗呢？

发表时间：2024-04-22 20:59:10 来源：PV产品

提高占绝大多数的蓝领工人的待遇不算善人，提高你们少数高学历的待遇就是善人对吗？

好的，那以后高学历人才支持比亚迪，蓝领支持特斯拉好不好，反正都是站在自己的利益角度考虑嘛，别拿爱国捆绑就好，或者你们高学历岗位自愿工资拿的和比亚迪的车间工人一样多。

提高占绝大多数的蓝领工人的待遇不算善人，提高你们少数高学历的待遇就是善人对吗？

我的问题很简单，马斯克真是大善人，他干嘛不直接在中国总部招研发岗，帮助解决就业，顺便再给这些大学生开和美国总部一样的工资呢?为啥不去西部建厂，帮助解决西部发展呢?不想吗?是没这个能力，更没这个意愿罢了。为什么没这个意愿?赚不到钱谁有意愿啊。别人赚1000分100给下面，你们喊打喊杀，我觉得很合理，该，但是马斯克他赚10000分200给下面，你们赶忙着跪舔，我只能想到一个字，贱。特斯拉每年赚快一千亿，却舍不得拿出10亿给2万上海员工提多5万年薪，还有没有良心啊。我的评价是，先把新自由主义市场下的全球化产业链分工体系搞清楚，再去想想自己手里为什么那么点工资，钱到底被哪些人分走了。喷国内资本家的时候，我以为个个都是好青年，赶忙着吹马斯克的时候，仔细一看，一群乌合之众。接下来是复制粘贴的以前的。说到底，汽车产业其实也不是非常赚钱的行业，制造业的利润，顶翻天了像特斯拉，也没法和三产相比的。但是制造业是基础，而核心技术是制造业的关键。别天真的以为欧洲的什么卢森堡比利时这些国家三产gdp占了80多，但是人家最早一批工业化国家，怎会是没有核心技术，像比利时化工有色金属一样很强。我们造lng成本就是比韩国低，因为他们啥都要靠进口，咱们宝钢能有自己的殷瓦钢。日本世界五百强企业里，60%以上是汽车和汽车配套企业。每年，汽车产业直接为日本提供了542万个就业岗位，还有其他零零碎碎的没算在里头。日本为什么还能在2021年维持3.93万美元的人均GDP，主要是因为汽车产业给大量普通人提供了高薪岗位。我去日本网站上查了下他们公布的数据，日本汽车产业最低普通岗位工资是电气机械加工工人，年薪369万日元，合2022年6月汇率的18.2万人民币，最高普通岗位工资是汽车公司社员，年薪688万日元，合2022年6月汇率的34万人民币。我特别标注这是2022年6月的汇率，是因为日元最近一直在疯狂贬值，没贬值前，他们的岗位差不多是年薪25万至45万人民币左右的样子。想想中国能提供多少30万年薪的岗位？而这种岗位，日本汽车产业一口气能提供500多万个。一个大国的核心在制造业，是先有了制造业赚到钱，才会围绕着这批人，产生第三产业，比如一座工业园区，通常周围会有快递、理发、餐饮、KTV、电影院、便利店等等，由此，带动了日本其他产业的工资收入。日本的大学教授和医生，平均年收入是1000万日元上下，合2022年的50万人民币；钢筋工人平均年收入是300万日元上下，合15万人民币；IT顾问平均年收入是643万日元，合32万人民币；超市收银员平均年收入是250万日元，合12.3万人民币；餐馆主厨平均年收入是500万日元，合25万人民币；记者平均年收入是780万日元，合38.5万人民币。为什么日本的超市收银员能拿12.3万年薪（没贬值前更高），而中国的超市收银员是4万元上下？那是因为日本制造业发达，赚到了足够多的钱，才能支撑起其他产业的高薪。而这里面最重要的就是汽车产业，像游戏、光学、医疗设备等日本确实也做得很好，但规模不够大，养活不了那么多人。60%以上的500强公司是汽车及相关配套产业，就很能说明问题的核心了。日本2021年全球总共生产2321万辆汽车，才能维持他们平民的高收入，我们要实现成为中等发达国家的目标，就必须承接这种能提供大量高薪就业的产业，让中国每年能卖出几千万辆汽车，而且不再是过去的廉价汽车。相比于流水线上打螺丝这些岗位，制造业企业能提供稳定高薪的岗位才是关键。

我的问题很简单，马斯克真是大善人，他干嘛不直接在中国总部招研发岗，帮助解决就业，顺便再给这些大学生开和美国总部一样的工资呢?为啥不去西部建厂，帮助解决西部发展呢?不想吗?是没有这个能力，更没有这个意愿罢了。为什么没有这个意愿?赚不到钱谁有意愿啊。

别人赚1000分100给下面，你们喊打喊杀，我觉得很合理，该，但是马斯克他赚10000分200给下面，你们赶忙着跪舔，我只能想到一个字，贱。

特斯拉每年赚快一千亿，却舍不得拿出10亿给2万上海员工提多5万年薪，还有没有良心啊。

我的评价是，先把新自由主义市场下的全球化产业链分工体系搞清楚，再去想想自己手里为什么那么点工资，钱到底被哪些人分走了。喷国内资本家的时候，我以为个个都是好青年，赶忙着吹马斯克的时候，仔细一看，一群乌合之众。

说到底，汽车产业其实也不是特别赚钱的行业，制造业的利润，顶翻天了像特斯拉，也没法和三产相比的。

但是制造业是基础，而核心技术是制造业的关键。别天真的以为欧洲的什么卢森堡比利时这些国家三产gdp占了80多，但是人家最早一批工业化国家，怎么可能没核心技术，像比利时化工有色金属一样很强。

我们造lng成本就是比韩国低，因为他们啥都要靠进口，咱们宝钢能有自己的殷瓦钢。

每年，汽车产业直接为日本提供了542万个就业岗位，还有别的零零碎碎的没算在里头。

日本为什么还能在2021年维持3.93万美元的人均GDP，还在于汽车产业给大量普通人提供了高薪岗位。

我去日本网站上查了下他们公布的数据，日本汽车产业最低普通岗位工资是电气机械加工工人，年薪369万日元，合2022年6月汇率的18.2万人民币，最高普通岗位工资是汽车公司社员，年薪688万日元，合2022年6月汇率的34万人民币。

我特别标注这是2022年6月的汇率，是因为日元最近一直在疯狂贬值，没贬值前，他们的岗位差不多是年薪25万至45万人民币左右的样子。

想想中国能提供多少30万年薪的岗位？而这种岗位，日本汽车产业一口气能提供500多万个。

一个大国的核心在制造业，是先有了制造业赚到钱，才会围绕着这批人，产生第三产业，比如一座工业园区，通常周围会有快递、理发、餐饮、KTV、电影院、便利店等等，由此，带动了日本其他产业的工资收入。

日本的大学教授和医生，平均年收入是1000万日元上下，合2022年的50万人民币；钢筋工人平均年收入是300万日元上下，合15万人民币；IT顾问平均年收入是643万日元，合32万人民币；超市收银员平均年收入是250万日元，合12.3万人民币；餐馆主厨平均年收入是500万日元，合25万人民币；记者平均年收入是780万日元，合38.5万人民币。

为什么日本的超市收银员能拿12.3万年薪（没贬值前更高），而中国的超市收银员是4万元上下？

而这里面最重要的就是汽车产业，像游戏、光学、医疗设施等日本确实也做得很好，但规模不够大，养活不了那么多人。

日本2021年全球总共生产2321万辆汽车，才能维持他们平民的高收入，我们要实现成为中等发达国家的目标，就必须承接这种能提供大量高薪就业的产业，让中国每年能卖出几千万辆汽车，而且不再是过去的廉价汽车。

蓝领工人需要为了爱国哪低工资支持比亚迪，你们白领一边拿着比亚迪给你们的高工资一边教育想拿着低工资的蓝领车间工人喜欢特斯拉的待遇就是不爱国？哈哈哈真是不要脸啊。

蓝领工人需要为了爱国哪低工资支持比亚迪，你们白领一边拿着比亚迪给你们的高工资一边教育想拿着低工资的蓝领车间工人喜欢特斯拉的待遇就是不爱国？

节奏小号能不能不要ptsd啊，你看看我全文有一个字说了爱国不爱国吗?我楼上可是国内国外一起骂了哦。

估摸着“还是有善良的地主的”这种言论的受众就是你吧。拿道德标准去评判阶级性质，6。

问题是这是上海的两百，不是任何一个人都要去上海。从某一种意义上，给10万人两百就是不如给60万人一百

估摸着“还是有善良的地主的”这种言论的受众就是你吧。拿道德标准去评判阶级性质，6。

当然有啊，不然为啥学历史要把民族资本家和封建官僚主义资本家分开？谭嗣同他爹还是巡抚了，不也为国捐躯？伟人家还富农了，阶级不一样，一个企业好坏重要看他违法不违法，现在看来比亚迪明显违背劳动法，准点下班都要发个通告

当然有啊，不然为啥学历史要把民族资本家和封建官僚主义资本家分开？谭嗣同他爹还是巡抚了，不也为国捐躯？伟人家还富农了，阶级不一样，一个企业好坏重要看他违法不违法，现在看来比亚迪明显违背劳动法，准点下班都要发个通告[奸笑]

我可没把谁当姥爷，我只是希望部分垃圾企业遵守劳动法，倒是这个帖子里有的人为不遵守劳动法开脱，为企业低工资找借口，那么这个人到底是什么目的呢？是不是背离群众了呢？是不是收了资本家的钱呢？走资派？

特斯拉官网写明了岗位，满打满算特斯拉中国这些研发岗位不超过400个，请问这400个够中国每年的大学生塞牙缝吗?外企香啊，但是这个香就只是对个人而已的啊，因为个人香不香就是取决于工资和工作环境啊。但是对于解决更多就业，本地产业高质量发展，这些本地化适配的所谓研发岗没一点用。加州搬到德州都要减薪的。

特斯拉官网写明了岗位，满打满算特斯拉中国这些研发岗位不超过400个，请问这400个够中国每年的大学生塞牙缝吗?

外企香啊，但是这个香就只是对个人而已的啊，因为个人香不香就是取决于工资和工作环境啊。但是对于解决更多就业，本地产业高质量发展，这些本地化适配的所谓研发岗没一点用。

格局大点，建议特斯拉给产线工人工程师的待遇就行了～反正不差钱，马斯克大善人心怀宇宙，心怀人类……