长盈精密技术升级扭亏为盈消费电子和新能源两条赛道站稳
发表时间：2024-01-07 22:07:46 来源：CV产品
在经历了中国自主研发的手机品牌客户订单消失，传统机型结构件设计变更市场萎缩而导致的2021年亏损超6亿元后，长盈精密通过对自己的产能进行技术升级，切入以高精密、高强金属为代表的新型电子结构件加工和新能源汽车结构件加工领域，在2022年实现扭亏为盈，让长盈精密重新再回到行业原有的核心供应商地位。
根据2022年的业绩快报，公司2022年全年实现营业收入153亿元，较上年同期增长38.33%，再创历史上最新的记录;实现归属于上市公司股东的纯利润是4,269万元，全面实现扭亏为盈。
长盈精密表示，公司2022年经营业绩好转的根本原因有三个方面：一是公司新能源零组件产能在逐步释放，边际效益开始体现;二是因公司多个国际大客户产品量产稳定，盈利水平逐步恢复;三是汇率变动对公司2022年的业绩形成了一定积极影响。
其中去年三、四季度纯利润是1.56亿和1.55亿元，单季度盈利水平已接近或达到历史巅峰水平。
据了解，长盈精密虽然因为行业客户订单变化、产品结构设计升级、基本的产品计算机显示终端缺芯等一系列因素影响，加上新产品结构设计升级带来的大金额研发投入，在2021年迎来了上市11年来首次年度亏损，但是2021年长盈精密还进行了大动作的设备与产能投入，在对原有设备产线亿元，在四川宜宾、江苏常州、福建宁德投建三个动力电池结构件生产基地。
之后又投入资金在四川自贡投建轻量化材料及精密结构件生产基地，并与纳峰真空镀膜(上海)有限公司等公司合资设立四川峰盈新能源科技有限公司，从事新能源汽车及储能行业的新型真空镀膜产品的研发和生产；此外Busbar等电连接业务也在国内及海外进行扩产。
2022年上半年，长盈精密位于四川宜宾、江苏常州、福建宁德三个电池结构件生产基地均已开始投产;同时，公司四川自贡生产基地也在稳步推进中。伴随量产爬坡带来的规模效应，公司新能源业务的盈利能力持续优化。
行业认为长盈精密开辟新能源结构件这条赛道已经取得了成功。由于新能源汽车行业经常借鉴智能手机的金属CNC加工工艺，长盈精密很早就切入了新能源汽车零组件类产品。
2017年，长盈精密与特斯拉首次开展合作，在高压母排、铜排、连接器等产品占据核心供应份额，该公司目前已切入Model 3以及Model Y机型供应链，主要提供中高压软连接器以及内饰件。除特斯拉以外，长盈精密在新能源汽车领域还有诸多重要客户，包括标致雪铁龙、戴姆勒奔驰、上汽、吉利汽车等。
随后长盈精密开始与宁德时代合作开放动力电池结构件产品，并成为长盈精密重要的业绩增长点。另外在前不久的2022年12月9日公司公告与宁德时代（300750）签订战略合作协议，未来将进一步加深与宁德时代在模组，电池Pack包结构件等的合作，并加强双方一同开发海外项目的合作模式，积极探索海外合作和加工生产基地的建设，实现双方全球化配套合作。
长盈精密表示此次合作，对提升公司新能源动力电池零组件业务研发能力、进一步开拓全球新能源市场具备极其重大意义。而业内人士认为长盈精密未来将配合宁德时代前往美洲开厂服务特斯拉等北美新能源汽车项目，将是长盈精密继在海外扩产Busbar等电连接业务后又一市场布局大动作。
作为长盈精密和宁德时代共同的大客户，特斯拉前几天明确自己的目标是实现全球电动汽车销量达到2000万辆一年，将占领全球约10%左右的市场，这对长盈精密在海外布局有了相对充分的订单保证。
除了新能源汽车业务贡献度持续提高外，长盈精密消费电子业务也出现转机。在2022年上半年，长盈精密在出清行业大客户的库存与计提损失事，其它主要安卓品牌客户的出售的收益均实现了增长，其中对北美安卓客户的收入增长超过170%。
另外苹果的新款智能穿戴零组件在2022上半年开始步入量产，加上原有的Mac电脑、iPad平板电脑等产品在升级了金属结构件材料与设计后，也陆续完成了产能和良率爬坡，在量价齐升的情况下，业绩也得已改善，并且随着设备与加工技术完成升级，客户和产品结构调整结束，AR/VR等新型智能终端商品市场空间打开，消费级机器人市场也将迎来加快速度进行发展期，整个消费电子业务将重回上升渠道，盈利能力同样也会继续增强。
这也预示着长盈精密不但能稳守并加强自身原来的第一主业消费电子结构件业务，同时也将随着新能源汽车和新能源电池行业的持续放量，做大做强自己的第二主业新能源结构件业务，在自己的精密金属加工专业领域实现继续成长。